TNT Post sceglie i motorini elettrici

TNT Post Italia, che sostiene come sponsor il progetto Corrente in Movimento - Giro d'Italia Elettrico 2011, presentato oggi a Roma ed al via il prossimo 8 maggio, comunica l'acquisto di un primo slot motorini completamente elettrici a partire da Maggio 2011, che andranno ad aggiungersi ai motorini Piaggio Liberty a ridotte emissioni già inseriti da TNT Post nelle città di Milano, Padova e Firenze all'inizio del 2011. In questo modo entro quest'anno oltre un terzo del parco motorini TNT Post sarà rappresentato da mezzi a zero o ridotte emissioni. Entro il 2013, la sostituzione sarà completa.

"Consapevole dell'importanza di limitare le emissioni di CO2 nell'atmosfera, TNT Post Italia ha scelto di contribuire attivamente alla realizzazione di progetti di mobilità sostenibile: per questo già ad inizio 2011 abbiamo intrapreso un programma di rinnovamento della nostra flotta di motorini sul territorio italiano per il recapito postale con veicoli in grado di ridurre fortemente o azzerare completamente le emissioni" - ha dichiarato Luca Palermo, Amministratore delegato di TNT Post Italia. "Con la partecipazione al bellissimo progetto di 'Corrente In Movimento' siamo convinti di contribuire in modo efficace alla sensibilizzazione dei cittadini, degli operatori economici e delle amministrazioni locali sul tema della riduzione dell'inquinamento da CO2".

Già da alcuni anni TNT Post ha definito e avviato una policy a favore della sostenibilità ambientale, promuovendo scelte e comportamenti aziendali compatibili con l'obiettivo di salvaguardia delle risorse del pianeta; questo programma è coerente con l'impegno del Gruppo TNT- quotato alla Borsa di Amsterdam - nel campo della responsabilità sociale di impresa che ha portato a una partnership con le Nazioni Unite a sostegno dell'Environment Programme al fine di sostenere la lotta all'inquinamento nel mondo.
L'impegno del Gruppo TNT sul fronte della mobilità sostenibile è inoltre sancito dal programma PlanetMe, implementato a livello globale, che si propone di ridurre drasticamente il livello di emissioni di CO2 delle operazioni del gruppo, con l'ambizione di diventare il primo player nei trasporti a zero emissioni a livello internazionale.