L'uso sostenibile dell'auto

I dati ormai parlano chiaro, nel breve periodo le possibilità di riduzioni nell'uso di energia e nella riduzione di gas serra sono legati ad un impiego di tecnologie più efficienti ma fianco a fianco di queste ci sono sicuramente la diffusione di comportamenti responsabili. Ad esempio, nel caso delle auto, sarebbe bene che ognuno di noi contribuisse ad un uso più razionale e corretto della stessa.
Secondo l'Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri il numero dei mezzi circolanti in Italia classificati Euro 5 alla fine del 2008 sarebbero sltanto 15!!! (Secondo un comunicato della stessa Unione, alcune case hanno venduto le loro auto come rispondenti alla normativa Euro 5 sulla base di progetti soltanto in esame ma non ancora omologati dalla CE). I benefici derivanti ad un ammodernamento del parco circolante sarebbero imponenti (dato l'alto numero di veicoli non allineati alle normative in vigore) anche perché i progressi delle case costruttrici in questo senso sono notevoli, attualmente esistono già in commercio molti modelli di auto con emissioni di gas serra inferiori od uguali a 120-140 grammi a km.
Per un utilizzo razionale dell'auto basta prendere in considerazione pochi aspetti, tutti legati al consumo di carburante.
Ad esempio la velocità; guidare nella media significa consumare di meno e di conseguenza emettere meno co2. La differenza in termini di consumo di carburante tra un auto che viaggia a 90 km/h ed una che viaggia a 140 km/h è che la seconda auto consuma quasi il doppio!
A climatizzatore acceso i consumi possono raggiungere incrementi che vanno dal 7 al 20% ed inoltre una forte differenza di temperatura tra interno ed esterno del veicolo aggiunge rischi per la salute del viaggiatore.
Controllare i pneumatici, le gomme sconfie fanno aumentare i consumi del 5-6%, evitare delle frenate brusche perchè i frenidissipano energia.
Per quel che riguarda le emissioni di particolato, è invece necessario ricordare che i motori a gasolio sono particolarmente responsabili di emissioni di polveri sottili e anche per i veicoli diesel acquistati con le disposizioni Euro 4 non sono previsti provvedimenti antiparticolato, è opportuno quindi, istallare filtri antiparticolato (filtri FAP).
Quando poi ci aggingiamo a comprare un'auto nuova, oltre a considerare il prezzo, la cilindrata, il numero delle porte e tante altre caratteristiche, si dovrebbero aggiungere anche le considerazioni che danneggino il meno possibile la salute e l'ambiente e quindi auto che consumino poco carburante e che emettano una ridotta quantità di gas serra. Il massimo sarebbe considerare anche le emissioni rumorose, fattore ambientale da non trascurare.