Prototipo bicicletta ad idrogeno

Giorgio Dispenza dell'Itae-Cnr, responsabile della ricerca, ha spiegato "e' una due ruote 'pulitissima' e presto arrivera' sul mercato italiano. E' alimentata totalmente a idrogeno con un sistema di accumulo a stato solido in grado di fornire un'autonomia elettrica di 150 km: un pieno costa circa 18 euro per una spesa di circa 12 centesimi a chilometro".
Il prototipo fa parte di un progetto, condotto dal laboratorio congiunto Cnr-Itae/Tre, il cui sistema di rifornimento a idrogeno sara' composto da una fonte di energia rinnovabile (solare fotovoltaico) ed un elettrolizzatore per la produzione di idrogeno da acqua.
"Questo abbassera' di molto il costo del combustibile - ha sottolineato Vincenzo Antonucci, coordinatore del gruppo dei sistemi dell'Itae-Cnr - e chiudera' il cerchio in termini di emissione zero".
Dispenza ha poi concluso dicendo che "la nostra bicicletta a pedalata assistita, rispetto ai sistemi elettrici attualmente in commercio alimentati da batterie tradizionali, presenta notevoli vantaggi: maggior autonomia a parita' di peso e tempi di ricarica molto ridotti rispetto alle sei-otto ore di ricarica di una batteria convenzionale".