Alla focara di Novoli? In treno

Un'opera di ricucitura della città dalla frattura dei binari finanziata con 9 milioni di euro di un accordo di programma quadro Stato-Regione. A bordo del treno l'assessore regionale alle infrastrutture strategiche della Regione Puglia, Guglielmo Minervini ha voluto rimarcare i caratteri di quest'opera: "Abbiamo trovato un cantiere bloccato e una profonda trincea che divideva la città di Novoli. Acquisendo l'intervento al PO Fesr abbiamo permesso l'immediata ripresa dei lavori e la realizzazione della galleria, connettendo direttamente aree centrali a zone più periferiche. La soppressione dei tre passaggi a livello ha certamente determinato un sensibile miglioramento della qualità della vita".

Questo intervento è solo un tassello dell'ammodernamento della rete ferroviaria del Salento che la regione ha previsto e sta realizzando attraverso il grande progetto finanziato con fondi europei del valore di 120 milioni. "Sulla Maglie-Otranto abbiamo consegnato i lavori - spiega Minervini - e stiamo procedendo rapidamente sulle altre linee. La sostituzione delle vecchie traversine in legno, l'automazione dei passaggi a livello e la sostituzione di impianti di segnalamento e scambio, azionati ancora manualmente, renderanno l'impiego della rete più sicuro e garantiranno l'innalzamento della velocità di marcia. Il nostro obiettivo con l'utilizzo dei nuovi treni resta quello di ridurre sensibilmente le corse dei bus e offrire ai salentini un servizio di metropolitana di superficie moderna e efficiente".

Le Ferrovie del Sud Est per la focara in onore di Sant'Antonio Abate hanno previsto un piano di corse straordinario ogni 20 minuti da e per Novoli a partire dalle ore 16 del 16 gennaio, fino alle 4 del mattino del 17 gennaio. Da quest'anno saranno tre le direttrici di traffico: Lecce-Novoli, Guagnano - Novoli e appunto Copertino - Novoli.