Eco-imbarcazione a zero emissioni

Il progetto, partito un anno fa, prevede la realizzazione in due anni di un'imbarcazione dotata di un propulsore a idrogeno a cui verrà affiancato anche un sistema di produzione dello stesso a bordo per aumentarne l'autonomia.
Il direttore marketing dei Cantieri di Baia spa, Roy Capasso, ha spiegato che si tratta di "un'imbarcazione che non risponde solo alla domanda di mercato verso soluzioni eco, ma anche alle normative internazionali, che si fanno sempre più stringenti su questo fronte".

Infatti, all'interno dei parchi marini possono transitare solo veicoli non inquinanti.
"Abbiamo trovato la quadratura del cerchio - ha dichiarato Capasso - abbinando al motore tradizionale uno a celle di combustibile che non rilascia emissioni in acqua e nell'atmosfera. Così, il primo potrà essere attivato per le lunghe percorrenze ad alta velocità, mentre il secondo entrerà in funzione sotto costa e in prossimità delle aree protette".