Definizione di veicolo fuori uso

I veicoli fuori uso devono essere inutilizzabili per poter essere assoggettati alla disciplina normativa sui rifiuti, anche qualora non siano ancora privi di valore economico: è questa l'osservazione di particolare pregio contenuta nella sentenza della terza sezione della Corte di Cassazione del 24 luglio 2012.

In particolare, , l'art. 3, comma 1, lett. a) del D. lgs. n. 209/2003 stabilisce che debbano intendersi tali "i veicoli a motore appartenenti alle categorie M1 ed N1 di cui all'allegato II, parte A, della direttiva 70/156/CEE , ed i veicoli a motore a tre ruote come definiti dalla direttiva 2002/24/CE , con esclusione dei tricicli a motore".

E' doveroso specificare che la Suprema Corte ha più volte ribadito che è da considerarsi veicolo fuori uso tanto il veicolo di cui il proprietario si disfi o abbia l'obbligo di disfarsi, quanto quello destinato alla demolizione, ufficialmente privato delle targhe di immatricolazione, anche prima della materiale consegna a un centro di raccolta, sia, infine, quello che risulti in evidente stato di abbandono, anche se giacente in area privata; pertanto, l'attività di raccolta di veicoli fuori uso in assenza di autorizzazione configura il reato di cui all'art. 256 d.lg. 152/06.

Diversa è invece la situazione dei veicoli sottoposti a sequestro amministrativo o penale che di per sè non possono considerarsi destinati all'abbandono, nè per volontà del detentore nè per obbligo giuridico.