Alla scoperta della risorsa rifiuto

L'intervento di apertura, tenuto dal dott. Gabriele Nanni, Ufficio Urbanistica di Legambiente Nazionale, ha messo in evidenza come - nonostante la normativa attuale sia votata al riciclaggio di inerti e dell'utilizzo di aggregati riciclati (in particolare nelle infrastrutture) - esistano ancora molte problematiche che ostacolano il decollo del settore. Le più evidenti sono la mancata applicazione norme, l'assenza di strumenti tecnici aggiornati - quali adeguati capitolati d'appalto oltre che a una evidente resistenza culturale accompagnata da un'informazione distorta sui vantaggi economici ed occupazionali (non solo ambientali) della filiera degli inerti riciclati. Il secondo intervento, tenuto dal Dott. Luigi Masia, Dirigente U.C. Amministrativo Giuridico della Direzione Tutela Ambiente della Regione Veneto, ha illustrato dapprima l'aspetto autorizzativo e il quadro legislativo degli impianti di recupero e trattamento rifiuti, poi le Linee guida regionali deliberate della Giunta Regionale 28 agosto 2012, n. 1773.

Queste forniscono indicazioni per una migliore gestione delle problematiche legate alla produzione e alla gestione dei rifiuti sia nel cantiere, sia negli impianti in cui questi vengono trasformati in nuovi prodotti. In particolare viene incoraggiata la demolizione selettiva, dalla quale è possibile recuperare materiale reimpiegabile per altri scopi, utile allo svolgimento della stessa funzione oppure a funzioni analoghe ma di minore impegno prestazionale o a soli fini estetici. Impegnato sotto un altro fronte, il Prof. Marco Pasetto, ha dato un'anticipazione su un progetto normativo sulla Costruzione e manutenzione delle opere civili delle infrastrutture e sui criteri di impiego dei materiali previsto entro il 2013. Tra le novità previste, l'individuazione e la proposta di Criteri Ambientali Minimi (CAM) per la selezione dei materiali per la costruzione e manutenzione delle strade di competenza della PA, l'utilizzo di strumenti per incentivare l'impiego di materiali riciclati nelle costruzioni stradali con criteri di eco-efficienza e sostenibilità ambientale, l'individuazione delle metodologie di valutazione degli eco-profili energetico-ambientali e di consumo di risorse naturali dei materiali da costruzione per impiego stradale ed infine lo Studio preliminare per la predisposizione di un Capitolato Tipo.

A concludere il seminario è stato il Dott. Ing. Alessio Velo, responsabile tecnico del Gruppo Mefin, il quale ha illustrato le procedure, controlli, verifiche e metodologie di tracciabilità dei prodotti riqualificati e la gestione del prodotto nell'attività di costruzione delle strade quali la Valdastico Sud, la terza corsia dell'autostrada VE-TS ed infine il Passante di Mestre. Questo dimostra come l'utilizzo di questi materiali -seppur ancora complesso- abbia a tutti gli effetti preso finalmente piede. Ma la strada d'accesso ad un uso sempre maggiore del materiale marginale è comunque agli inizi. E' necessario infatti continuare a fare pieno "utilizzo" degli strumenti disponibili, tra i quali la Conferenza Stato Regioni, per evidenziare le lacune legislative sancendo un percorso chiarificatore e semplice dell'utilizzo di materiali che permettono, oltre a un abbattimento dei costi, un sensibile diminuzione dell'impatto ambientale.